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中華エンジン 125cc スーパーカブ モンキー ゴリラ 中華エンジンばらして検証、ヤフオク125cc #和ガレーヂ #横型の詳細情報

中華エンジンばらして検証、ヤフオク125cc #和ガレーヂ #横型。Amazon | PHOENIX エンジン 本体 125cc キック 4速 ノークラッチ。CKカスタム 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心。リーファン125 セル付 遠心クラッチ数年前に田中商会さんより購入し、c50スーパーカブで一年ほど使用しました。左のカバーをカブ純正のカバーに変えてあります。ハーネスの配線が一本抜け掛かっていて接触が悪い時がたまにありました。降ろすまでは普通に使えていましたが、降ろしてから一年ほど使っていなかったです。圧縮も大丈夫そうですのでおそらく使用できると思いますが、動作チェックできる環境ではないので動作未確認になります。よろしくお願いしますm(_ _)m追記 付属していた配線図もありましたので一応お付けします。楽天市場】エンジン 本体 125cc キック 4速 ノークラッチ 遠心。走行距離は3000キロほどだと思います。実動 ドゥカティ 848evoコルセse ECU 96523212B。AF18 エンジン。シャフトのオイルシールは国産品に交換してあります。専用 カワサキ KH400 クラッチディスク、プレート、ガスケット 14点。モンキー?カブ?中国製?エンジン86cc記載あり。純正メインハーネスにそのまま繋ぐだけで使えました。NSR50腰下のみ。31100-11D00 互換 強化スターターモーター。クランク回りました。GPZ900R純正ラジエーター セット。専用 3セット ホンダ レギュレーター 熱対策 CBX400F。素人なので難しい質問など答えられないこともありますが、質問 見たい箇所の画像 価格交渉などコメントいただけると助かります。ハーレー クールファン。gsx400fエンジン。白黒で見にくいですが…
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